Ladeunternehmen für Elektrofahrzeuge wetteifern darum, die NACS-Anschlüsse von Tesla hinzuzufügen [Update]

Tesla hat letzten Monat die Ladebranche für Elektrofahrzeuge (EV) in Aufruhr versetzt, als bekannt gegeben wurde, dass Ford den North American Charging Standard (NACS) für seine Elektrofahrzeuge übernehmen würde. Daraufhin kündigte GM gestern die gleiche Partnerschaft an und beendete damit praktisch über Nacht das sperrige Combined Charging System (CCS).

Da zwei der größten in den USA ansässigen Autohersteller die Technologie von Tesla unterstützen, ziehen die Ladeunternehmen für Elektrofahrzeuge schnell nach und kündigen an, dass auch sie NACS an ihren Ladestationen einführen werden.

Am späten Donnerstag kündigte die in Quebec ansässige FLO an, dass sie NACS-Anschlüsse an ihren Stationen hinzufügen werde, „aufgrund der weit verbreiteten Nutzung durch Fahrer von Elektrofahrzeugen und der Zuverlässigkeit der Stationen, die derzeit NACS anbieten“. In einer Erklärung gab das Unternehmen nicht an, wann und wo es NACS hinzufügen würde, es gab jedoch an, dass es in der Lage sei, „neue Technologien und Standards schnell einzuführen“.

UPDATE 14:00 Uhr PT: Circuit électrique, das größte öffentliche Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge (EV) in Québec, gab bekannt, dass auch das Unternehmen mit der Diskussion über die Integration von NACS in seine Ladestationen begonnen hat.

Quebecs größtes Ladenetzwerk (@CircuitElec Circuit Électrique) hat bereits damit begonnen, Möglichkeiten für den Übergang zu NACS zu prüfen

🥂🚀 pic.twitter.com/9Bmr42iU6x

– World Spills (@WorldSpills) 9. Juni 2023

FLO war nicht das einzige Unternehmen, das nach der Partnerschaft zwischen Tesla und GM eine eigene Ankündigung machte. Am Freitag gab ABB E-Mobility, ein Ladeunternehmen mit über einem Jahrzehnt Erfahrung auf dem US-amerikanischen Markt für das Laden von Elektrofahrzeugen, bekannt, dass es NACS in seine Ladestationen einbauen werde. Während das Unternehmen NACS hinzufügt, sagte es, es werde „unser Engagement für globale und regionale Standards (CCS, MCS, CHAdeMO, GB/T) fortsetzen …, die die Elektrifizierung des Transports für alle beschleunigen.“

Das Unternehmen teilte auf Twitter mit, dass es künftig sowohl bestehende als auch neue Stationen mit NACS ausstatten wird, sobald die Möglichkeit besteht, die Anschlüsse zu entwerfen, zu testen und zu validieren.

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ABB E-Mobility treibt seit über einem Jahrzehnt als weltweit führendes Unternehmen in der E-Mobilitätsbranche den Fortschritt voran. Wir werden weiterhin führend sein, indem wir den North American Charging Standard (NACS) als Option für unsere Produkte hinzufügen. Offene Standards und Interoperabilität sind grundlegende Elemente von… pic.twitter.com/L2TF7ps1Po

— ABB Nordamerika (@ABBNorthAmerica) 9. Juni 2023

Da sowohl Ford als auch GM NACS in ihre Elektrofahrzeuge integrieren, scheint es nur eine Frage der Zeit zu sein, bis andere Hersteller von Altfahrzeugen und Elektrofahrzeugen diesem Beispiel folgen. Dann stellt sich die Frage, wie Tesla in der Lage sein wird, die zusätzlichen EV-Fahrer der beiden alten Autohersteller zu unterstützen, da es an vielen Stationen in Kanada und den USA bereits zu Stoßzeiten und Wartezeiten kommt, da nur Tesla-Fahrer einstecken müssen.